Aika kuluu, taistelu jatkuu. Malli 1. tammikuuta 2021, "aika" "jopa teräksen innovaatiotiimi" on täysin automatisoitu Qingdaon satamaan, joka on Shandongin sataman konttiterminaalin syntypaikka. Uuden vuoden alussa ensimmäinen konttialuksen laituritoiminta – 299 – metriä pitkä "valer express" pyörä sekä 335 metriä pitkä "Sophia express" kätkeytyneenä 107 laituripaikkaan, sivusto automaattisesti DaoYinChe-sukkula, sininen siltanosturi sujuvasti, kiertoradalla kontti kulkee nopeasti… Mikä upea kohtaus viisautta ja tiedettä ja teknologiaa.
Keskuspropagandaosasto myönsi 30.12.2020 kunnianimikkeet "Lianyang Innovation Team" ja "Model of the Times".Qingdaon Shandongin maakunnan sataman kaaderit ja työntekijät oppivat malliteoista, jotka loivat vahvan oppimisen ja kuroutumisen ilmapiirin. Uuden vuoden 2021 alussa kaikki Qingdaon sataman Shandongin satamassa laiturit ovat täynnä autoja. ja veneitä.”Lianyang Innovation Teamin” henki on muuttunut kuumassa keskustelussa käytännön teoiksi.Jokainen on harjoitellut mallin henkeä postauksissaan ja avannut uuden sivun kamppailun intohimolla ja toistuvilla saavutuksilla.
Qingdao qianwanin konttiterminaalissa, yli 4 8000 teu laivaoperaatioita Hongkongissa samaan aikaan, pitäytyä henkilöstön asemassa "jopa teräksen innovaatiotiimi" yritteliäs, olla vaikeampi kannustaa, talvi, jäänmurtaja, lina “ Välimeri” 83 alueella korkealla, osui 18589 teu laivan lastaus ja purku, laiva 211 luonnollinen laatikko/h, alus syväys Euroopan reittejä kolme korkea 16,1 metriä; Toiminnassa Caroline Maersk, ydinlinja Maersk South America -linjan yksittäisten lentokoneiden suurin hyötysuhde oli 35,8 luonnollista laatikkoa tunnissa.
Öljytuotteiden käyttöosiossa kaikkia kaadereita ja työntekijöitä ohjaa "Lian-Steel Innovation Teamin" henki, he jatkavat täysin "Festival ulkopuolella Hongkongissa, työ Hongkongissa" hienoa perinnettä ja vahvistavat toimintaa kokonaisvaltaisesti. Se sai uudenvuodenpäivänä päätökseen 15 alusoperaatiota, joiden läpijuoksu oli 690 000 tonnia, mukaan lukien 510 000 tonnia tuontiöljyä ja 200 000 tonnia putkistoja.Kaikki indikaattorit ylittivät taistelun aikataulun.
Sama kuuma asema on myös läsnä kuiva irtotavarana levy, Qianwan Port Area, Dongjiakou Port Area kuiva irtotavarana toiminnot hyvä jopa Taiwan.87 vuodepaikkaa ennen Hongkongin yritys, edessä ulkomaisten hätätuotannon tarpeisiin asiakkaiden, tuotantohenkilöstön kehittää "tasainen teräs-innovaatiotiimi" (kovan tutkimuksen henki ennen laivan tyyppiä, vuorovesi, laitetiedot, tuulen voittaminen, kylmä, innovatiivisuus lastauslattiassa, "kaksinkertaiset" pesimätyöprosessit, kuten 7 tuntia etuajassa valmistumiseen 112000 tonnin kivihiilen lastauskierrokset, tämä on Hongkongin yritys, koska ennen laivan laituria suurimman kansainvälisen jälleenlaivaushiilen laiturissa; Dongjiakoun malmilaiturilla ulkomaankauppa laivoi kaksi avointa kaksi telakointia, kolme suurta alusta samaan aikaan satama, aikaisin aamulla, lämpötila on alle -10 ℃, junalinja hiilen estää kaikki jäädytetty, jäljettömiin ja työntekijät yhdessä, hiki sulattaa hiiltä, innovaatioita ja tehokkuutta, tehokkaasti parantaa tehokkuutta yli 20%, koska talven alku on ollut yhteensä 503 jäätyneen hiiliajoneuvon purkamista.
Irtotavaralevyjä, paperimassaa, terästä, hiekkaa, viljaa, kuparirikastetta, kuten laivaa Hongkongiin, mottona "jopa teräksen innovaatiotiimi", työntekijät ilmoittautuivat vapaaehtoisesti pitoasennon aattona, settimassaa, ruokaa, kupari keskittyä keskeinen hyödyke suuri taistelu, lyömällä yhden luokan sellu vastuuvapauden 13880 tonnia päivällä ja yöllä, maissi siirtää dao, 19000 tonnia kuparitiiviste vastuuvapauden tehdä yhden luokan 8115 tonnia korkea hyötysuhde.
Purjehdi loistossa. Uuden vuoden saapuessa uusi matka "14. viisivuotissuunnitelmaan" on alkanut."Lian Steel Innovation Teamin" yritteliäshengen ohjauksessa Shandong Port Qingdaon kaaderit ja henkilökunta pyrkivät saavutuksiin tehtäviensä perusteella ja antavat voimansa saavuttaakseen "hyvän alun" korkeilla standardeilla ja laadulla.
——Uudelleenpainos West Coast Newsissa
Postitusaika: 01.01.2021